Ieri l’assessore regionale ai Trasporti Mario Loizzo era a Rutigliano impegnato in una iniziativa politica. Ho colto l’occasione per intervistarlo su una questione tanto importante quanto urgente come l’interramento dei binari della ferrovia Sud Est.
La città è tagliata in due dalla ferrovia, una cesura del tessuto urbanistico che oggi è avvertita in modo ancora più pesante rispetto al passato perchè la parte di città che è oltre i binari -verso Mola- si è notevolmente sviluppata e continuerà a farlo. Si può dire che la città ora è quasi esattamente divisa in due.
Il progetto per portare sotto, in trincea, i binari ed eliminare i tre passaggi a livello ancora in superficie è stato messo a punto e i soldi per finanziarlo ci sono tutti e sono a disposizione. Questo dice l’assessore Loizzo.
Buona visione
ULTIMI COMMENTI
- Scout Rutigliano 2 sulle ...
Confermo, vanno bene le rievocazioni di personaggi stor... - BRACCONAGGIO A RUTIGLIANO
MITICHE LE GUARDIE ECOZOOFILE!!!!! SOLO NELL'ABBIGLIAME... - Scout Rutigliano 2 sulle ...
Sono stato un vostro "avo" di quella squadriglia. Ottim... - Sono arrivati gli album d...
Non capisco dov'è il problema. Queste figurine tolgono ... - Grande Orchestra di Fiati...
uff...ce sit psand... - Scout Rutigliano 2 sulle ...
Bella idea!!! - Scout Rutigliano 2 sulle ...
altro che figurine, l'amministrazione si impegni a prom... - Sono arrivati gli album d...
Assessore, pensi alle cose serie, piuttosto che perdere... - Sondaggio popolare sul re...
Io lo riutilizzerei come autosilo: niente più macchine ... - Grande Orchestra di Fiati...
ei..ma è vera la storia della villa sequestrata in via ...
La voce del Network
-
Mercieri: "Creeremo un’opposizione di controllo e di stimolo"
Turi
-
SPIAGGE E FONDALI: INTERVIENE LEGAMBIENTE
Monopoli
-
Ordigno a Bari: in manette un imprenditore putignanese
Putignano
-
'MAI STANCARSI DI CERCARE LA VERITà'. 20 ANNI DALLE STRAGI
Casamassima
-
Slitta a domani il Consiglio: solidarietà lutto
Acquaviva delle Fonti
-
Giovanni Falcone: "La mafia ha un inizio e avrà una fine"
Noicattaro
-
A vent'anni da Capaci, come resistere a Mafiopoli. Intervista a Giovanni Impastato
Cassano delle Murge
-
“ENORMI QUANTITÁ DI RIFIUTI SEPPELLITI NEI TERRENI”
Gioia del Colle



Commenti
che ve lo dico a fare?è sempre la solita storia:uno và e l'altro viene,e la colpa non è mai di chi siede sul trono nel momento attuale...
sotterrare la linea ferroviaria sarebbe utile e si eviterebbe un sacco di smog dato che la gente,in fila al passaggio a livello chiuso,anche per parecchi minuti,lasciano le auto in moto,la coda arriva fin su all incrocio con via moro e non si capisce più niente,specie se capita la coincidenza...
ma tanto,il politico rimane qualche anno in carica,poi cambia incarico...ed è sempre colpa di quello precedente...
speriamo che qualcuno si svegli...prima o dopo le elezioni,che sia di destra o di sinistra,ormai fa poco differenza,è solo questione di comodità.
il progetto c'e' i soldi pure cosa si aspetta a realizzare tutto ciò?
Sarebbe una comodità incredibile elimare il passaggio a livello....ricordiamo ii binari in via noicattaro che sono stati interrati in un tempo armai passato, perchè non si è continuato con quei lavori fino in via mola?
a titolo di cronaca, e solo a titolo di cronaca, ti dico che l'assessore in quastione è venuto a Rutigliano tre anni fa, in sala consiliare a discutere con l'amministrazione e l'opposizoine di allora e i cittadini del problema ferrovia.
Se ne venne con un progetto che non era l'interramento, ma altro (lasciava passaggi a livello e ferrovia in superficie bypassati da sottovia e cavalcavia, un obbrobrio che avrebbe distrutto la palma e tutte le querce che corrono a ridosso della stazione verso i vigili urbani urbanisticamente stravolto tutta quell'area).
Amministrazione e cittadini gli fecero capire che non era il caso e che la migliore soluzione era l'interramento totale.
Loizzo prese atto dell'orientamento della città e qualche meso dopo presentò al comune di Rutigliano un progetto definitivo che portava tutta la ferrovia in trincea ed eliminava i passaggi a livello.
Da alora sono passati due anni (tra l'altro nel completo disinteresse -dice l'assessore nell'intervista- della vecchia amministrazione), ora il progetto è pronto ed ha anche tutti i soldi.
A questo punto la "palla" credo sia nelle mani dell'amministrazione: dovrebbe chiedere già domani alla regione di portare a rutigliano il progetto di cui parla l'assessore Loizzo, vederlo, magari presentarlo alla cittadinanza e, se va bene, approvarlo.
Solo così sapremo se Loizzo ha "raccontato barzellette".
Poi, che sia il centrosinistra o il centrodestra ad interrare la ferrovia a me interessa poco, e credo interessi poco anche ai cittadini di Rutigliano.